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ドブロとザッツを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロ   ホンダ  ザッツ
VS
198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 4000円58.9万円
ザッツの相場表を見る
35 中古車掲載台数 34
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー 新車保証継承 ドラレコ ETC フロアマット

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    286万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ (80台限定車/マジックトップ/純正DA/BSM) 左サイド&バックカメラ/ステアリングヒーター/アクティブセーフティ/レーンキープ/専用ブラック16AW/ブラック電格ミラー/LEDフォグランプ/ルーフレール/両側スライドドア

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ パノラマビューモニター/バックカメラ/プッシュスタート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニターハンドルヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/スマートキー/両側スライドドア/

    本体価格
    353.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT ETC アップル・アンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビーム 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    367.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ コッピア ディーゼルターボ 44台限定車 DOBLO COPPIA LEDヘッドライト 専用色コロッセオ グレー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後タイプドラレコ 専用エクステリアカラー 専用ブラックアルミホイール

    本体価格
    388万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオデッキ 社外AW PW PS

    本体価格
    12万円

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    5万円

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    14.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビ ETC ベルトセット交換済 オルタネーター交換済

    本体価格
    10.9万円

関東
11
371.7万円
関西
4
348.7万円
東海
10
269.8万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
314.7万円
中国
1
299.9万円
四国
2
319.5万円
地域別台数
関東
12
25.7万円
関西
8
17万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
12.3万円
東北
1
18.6万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
5
15.6万円

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フィアット  ドブロ   ホンダ  ザッツ
394万円426万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498 排気量(cc) 656
130 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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