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レヴァンテとドブロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   フィアット  ドブロ
VS
258万円2280万円
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中古車相場 258万円539.5万円
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186 中古車掲載台数 25
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD パールホワイト/EBM/オリオーネ22in/バウワー&ウィルキンスオーディオ/ネリッシモPKG/レッドキャリパー/ピエーノフィオーレインテリア/カーボンインテリア/パノラマルーフ/リアエアコン/スペアキー/記録簿

    本体価格
    657万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアエディション

    本体価格
    280万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 20台限定  専用ボディカラー/ブロンゾ・トリコート PELLETESSUTA織り込みレザー ヘリオス21インチアルミホイール ブラックキャリパー Bowers&wilkinsスピーカー ディーラー整備記録 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    540万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD グランスポーツ3.0V6ツインターボ8速ATパドルS4WD黒革レッドステッチカーボンインテリアHarmonKardonナビTVエアサス360度カメラパワーシートシートヒーターエアコンステアリングヒーター21インチAWレッドキャリパー

    本体価格
    357万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 S/R 21インマットホイール プレミアムレザー ネリッシモPKG プレミアムサウンド ウッドトリム リアシートヒーター イージーエントリ  リアドアキーレス キックセンサー 黄キャリパー

    本体価格
    626.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 左ハンドル/赤革内装/シートヒーター&メモリー/電動リアハッチ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボンインテリア/21AW/パノラマSR/ACC/CarPlay/ツーリングPKG/ソフトクローズドア/キセノンヘッドライトシステム/シートヒーター/ベンチレーション/アクティブクルーズコントロール/スカイフックサス

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ブラウンレザー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

関東
74
602.8万円
関西
42
614.7万円
東海
35
670.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.6万円
東北
3
714.9万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
5
396.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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レヴァンテとドブロのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フィアット  ドブロ
976.9万円2400万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1995~3798 排気量(cc) 1498
275~590 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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