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ノアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ノア 2.0 Si G's ワンオーナー/両側パワスラ/社外10型ナビ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII モデリスタエアロ(F/S/R) バックモニター クルコン エマブレ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 社外ナビ 社外後席モニター ビルトインETC 両側パワスラ WAAC 半革シート エンジンスイッチ

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア スマートキー LEDヘッド ETC オートライト リアオートエアコン Bluetooth 15インチAW ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 7人 ナビ Bカメラ 後席モニター ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 1オーナ/デカナビTV/天吊モニタ/エンスタ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 衝突軽減装置 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ ETC 車線逸脱警報 LEDヘッド オートマチックハイビーム リアオートエアコン アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    484.9万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

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    358万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 26年モデル/MY26/登録済未使用車/正規ディーラー車/3年メンテパック付き

    本体価格
    383.2万円

関東
1034
260.4万円
関西
530
254.7万円
東海
506
268.1万円
北海道
148
243.2万円
九州
492
260.7万円
東北
245
258.9万円
北陸・甲信越
209
254.7万円
中国
232
259.8万円
四国
99
244.9万円
地域別台数
関東
5
396.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ノアとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
267万円414.9万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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