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600eとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
297.5万円560.5万円
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中古車相場 9万円69万円
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41 中古車掲載台数 24
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    340万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ディーラー試乗使用車 認定中古車 Apple car play/Android auto対応 新車保証継承 純正カーナビゲーション搭載 アダプティブクルーズコントロール対応

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ付ディスプレイミラー ホワイトパッケージ 自動防眩ルームミラー(ホワイト) ホワイトミラーキャップ FIATホワイトエンブレム(フロント/リア) ETC1.0 車載機

    本体価格
    328万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    355.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    356.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    330.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ フルEV 5ドア 社内使用車両 新車保証継承 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パワードテールゲート シートヒーター ワイヤレス充電 AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    297.5万円

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    29.8万円

関東
16
387.4万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
315.9万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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600eとミラアヴィのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   ダイハツ  ミラアヴィ
555万円585万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
--- 排気量(cc) 659
156 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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