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600eと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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600eと458スペチアーレの中古車情報を比較する

フィアット  600e   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
297万円520万円
600eの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレの相場表を見る
35 中古車掲載台数 1
  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    353万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    353万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    359.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 正規認定中古車 当店試乗車 新車保証付 アイボリーエコレザーシート 運転席パワーシート マッサージシート ACC ブラインドスポット パワーテールゲート ダイアモンドカット18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 代車 ETC 運転席パワーシート 前席シートヒーター AndroidAuto/applecarplay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車/禁煙/認定中古/ベージュ革シート/Carplay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/ACC/LEDヘッドライト/スマートキー/バックカメラ/パワーシート/ナビ/パワーテールゲート

    本体価格
    313万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ラ プリマ 当社試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー (スカイブルー)

    本体価格
    340万円

  • フィアット 600e ラ プリマ レザーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT サベルト製カーボンファイバーシェルバケットシート カーボンファイバー製フロントフラップ・サイドフィン・リアディフューザー・エンジンベイサイドトリム・エンジンベイパネル NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

関東
16
359.8万円
関西
4
388.2万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
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九州
2
390.5万円
東北
3
327.4万円
北陸・甲信越
2
353.5万円
中国
4
347万円
四国
1
339万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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600eの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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600eと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   フェラーリ  458スペチアーレ
555万円585万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
--- 排気量(cc) 4497
156 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600eの中古車は35台、458スペチアーレの中古車は1台掲載しています。
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