ジープ グランドチェロキーL | フォード Ka | |
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VS | ||
554.7万円~915.4万円
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中古車相場 |
27.5万円~58万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジープ グランドチェロキーL | フォード Ka | |
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788万円~1189万円 | 新車時価格 | 150万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5200×1980×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1640×1400 |
3604 | 排気量(cc) | 1293 |
286 | 最高出力(馬力) | 60 |
4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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3列仕様のプレミアムSUV ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2) |
解説 |
MTのみの設定だったコンパクトカー ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1) |
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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は70台、Kaの中古車は2台掲載しています。
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