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ステップワゴンとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォード  ギャラクシー
VS
7.9万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 前後ドラレコ 純正Mナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車サイドエアーバックシートヒーターLE

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11ナビ リア席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    389.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDライト 純正17AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両席電動スライドドア/シートヒーター/LEDライト/アルミ/クルコン/スマートキー/社外エアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジHID

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    354.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500 整備済 

    本体価格
    458.8万円

関東
1988
222.7万円
関西
796
224.7万円
東海
597
274.7万円
北海道
173
153.8万円
九州
464
225.2万円
東北
365
193.6万円
北陸・甲信越
248
235.2万円
中国
204
244.9万円
四国
112
233.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
458.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ステップワゴンとギャラクシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  ギャラクシー
299.9万円440.7万円 新車時価格 329万円383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1496~1993 排気量(cc) 2295~2791
145~150 最高出力(馬力) 174
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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