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コペンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フィエスタ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97.4万円
フィエスタの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/アルティメットグリル(カーボン調)/シュピーゲル車高調/社外15インチアルミ/

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正オーディオ シートヒーター 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ステアリングスイッチ付 届出済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル/電動ルーフ/純正アルミホイール/ブラックシート/ヒートシーター/ダウンサス/LEDライト/ダイアトーンナビTVBTDVD/ETC/ドラレコ/フューエルカバー/スマートキー/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/シートヒーター/純正アルミホイール/ETC/

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビフルセグTV 社外アルミ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 5MT 電動オープン シートヒーター 車検9年2月まで

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ レザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
464
128万円
関西
261
137.6万円
東海
274
139.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
224
110.5万円
東北
73
119.8万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  フィエスタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 229万円248万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
64 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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