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ハイゼットカーゴとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フィエスタ
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 40万円115万円
フィエスタの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 両側スライドドア カーラジオプレイヤー

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ラジオ ETC フルフラット エアコン

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD プッシュスタート スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ PW・キーレス・PVガラス・ワンオーナー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン スペシャルクリーン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    141万円

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    59.8万円

関東
795
89.9万円
関西
432
77.4万円
東海
371
86万円
北海道
131
87.5万円
九州
541
78.7万円
東北
289
88.4万円
北陸・甲信越
196
92.7万円
中国
181
82.1万円
四国
166
88.8万円
地域別台数
関東
5
58万円
関西
2
76.4万円
東海
5
138.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
3
63.3万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フィエスタ
104.5万円168.3万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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