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ヴェゼルとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  フィエスタ
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ ETC 1年保証

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品マット付 1年保証 エアロ ナビRカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナ/ディスプレイオ-ディオ/ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー  9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    293.5万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト CDオーディオ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

関東
1328
210.2万円
関西
638
233.3万円
東海
829
226.1万円
北海道
210
207.5万円
九州
799
215.9万円
東北
486
201.4万円
北陸・甲信越
389
224.9万円
中国
296
207.6万円
四国
191
217.8万円
地域別台数
関東
6
61.8万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

フィエスタの中古車を探す

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ヴェゼルとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  フィエスタ
227.9万円377.6万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1496 排気量(cc) 997
106~118 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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