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GSとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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GSとフィエスタの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フォード  フィエスタ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 13.8万円148万円
フィエスタの相場表を見る
462 中古車掲載台数 33
  • レクサス GS 430 オプションエアロ カーセンサー認定車

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ&19インチアルミ本革ローダウン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 430 車検整備付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWライト加工

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 @本革 HDDマルチ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・Bカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    228万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    109万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
3
68.1万円
関西
6
85.4万円
東海
10
257.7万円
北海道
2
88万円
九州
1
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
8
109.6万円
四国
2
26.5万円

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GSとフィエスタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  フィエスタ
510万円765.9万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1998~3456 排気量(cc) 997
215~318 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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