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WRXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォード  フィエスタ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
587 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/半革電動シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    394.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前方ドラレコ/STIエアロ/ビルシュタインダンパー/Bremboキャリパー/RECARO本革シート/アイサイトver.3/純正フロアマット

    本体価格
    297.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー アイサイト.3 ビルシュタイン SDナビ フルセグTV バックカメラ 全車速追従クルーズコントロール ブラックベゼルLED オールウェザーパック ETC 黒半革シート

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ LED ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ADVANアルミ RECAROシート ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ディーラーナビ Bluetooth対応

    本体価格
    266.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STI エアロ・純性ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウィング 本革シート STiリップスポイラー 純正ビルシュタインダンパー 4本出しマフラー アイサイト シートヒーター パワーシート Fドラレコ シートメモリー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル WRX STI Aライン 4WD フルセグナビ Bモニター スマキー Pスタ ETC ドラレコ  キセノン

    本体価格
    108.1万円

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    68万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

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関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
100
311.1万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  フィエスタ
334.8万円710.6万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1994~1998 排気量(cc) 997
300~329 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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