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ジムニーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  フィエスタ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
4848 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    220.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルG 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純正16AW LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒータ ダムドエアロ G066エンブレム リトルG仕様 切替式4WD オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC/点検記録簿付

    本体価格
    67万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検整備2付き・ナビ・TV・RAYSアルミホイール・ETC・リフトアップ・LEDライト・テールランプ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検整備付 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD エンジンオーバーホール済/社外マフラー/2インチリフトアップ/アルミホイール/オーバーフェンダー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー ダウンヒルアシストコントロール オートエアコン LEDライト オートライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    196.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ ST 

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

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    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

関東
1134
146.7万円
関西
561
166.9万円
東海
603
152.5万円
北海道
505
137.9万円
九州
695
150.1万円
東北
456
149万円
北陸・甲信越
397
149.3万円
中国
312
179.2万円
四国
185
151.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  フィエスタ
145.8万円216万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
64 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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