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クロスビーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 14
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 セーフティサポート 純正8型ナビ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 8ナビTV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 Bカメラ ETC LEDライトフォグ

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ETC LED プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・8インチナビ・ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    49万円

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    78万円

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    79万円

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    389.8万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト CDオーディオ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    59.8万円

関東
276
168万円
関西
98
168.3万円
東海
131
169.5万円
北海道
76
187.3万円
九州
120
167.6万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
2
74.4万円
東海
5
140.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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クロスビーとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
176.6万円237.4万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
99 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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