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S3スポーツバックとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォード  フォーカス
VS
77万円639.7万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 7
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC ハーフレザー バックカメラ LEDライト

    本体価格
    197.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 車高調.19インチホイール.中間エキゾースト

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 サンルーフ マトリクスLED 19AW

    本体価格
    538万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングサスBスタPガラスマトリ

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    100.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    89.8万円

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    55.5万円

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    149万円

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    59.5万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

関東
30
378.6万円
関西
11
261.5万円
東海
5
407.8万円
北海道
11
225.8万円
九州
2
542万円
東北
3
244.9万円
北陸・甲信越
5
268.5万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
82.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとフォーカスのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォード  フォーカス
642万円711万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1984 排気量(cc) 1497~1998
310 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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