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ボンゴバンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フォード  フォーカス
VS
25万円240万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
199 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    48万円

  • マツダ ボンゴバン 4WDオートマ キャンピング バンライフ 本州仕入 新品マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 最大積載量1150kg

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴバン 本土車両 ディーゼル車4ナンバー貨物 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 ルートバン DX 低床 5速オートマ 4D 2人乗り 230箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 5D 荷台板張 230箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

    本体価格
    240万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 全塗装済み・新品トーヨータイヤ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 5ドア オートマ 1150kg積載

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 全塗装済 5D 5速オートマ 230箇所1年保証付

    本体価格
    125万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

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    55.5万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

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    19万円

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    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC 黒革シート リアカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

関東
80
93.8万円
関西
27
98.6万円
東海
22
99.6万円
北海道
9
108.7万円
九州
33
85.3万円
東北
15
85.8万円
北陸・甲信越
4
102.1万円
中国
4
93.2万円
四国
5
84万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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ボンゴバンとフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フォード  フォーカス
182.3万円235.1万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
97 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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