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セレナとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォード  フォーカス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
10089 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位モニター 10型ナビ プロパイロット

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB/純正10インチナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルコン ナビ TV BT 全方位 BSM 両側電動

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 セレナ (ベース) 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII バックB 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    200.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    53.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

関東
3210
202.8万円
関西
1590
201.5万円
東海
1364
221.9万円
北海道
515
186.4万円
九州
1236
193.5万円
東北
803
194.9万円
北陸・甲信越
659
215.6万円
中国
440
217.4万円
四国
272
208万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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セレナとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  フォーカス
271.9万円503.6万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 1497~1998
98~150 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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