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モンデオワゴンとA110を比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   アルピーヌ  A110
VS
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モンデオワゴンの相場表を見る
中古車相場 578.9万円~2340万円
A110の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 30台
  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 GT Sabelt製スポーツシート ブラックレザー シートヒーター ブラン イリゼ M 18AW ブルーブレーキキャリパー パーキングセンサー(フロント/リア) リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    1069.9万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 出力300ps ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット/リヤエンジンフード/リヤウイング Bremboレッドキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1775.1万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション ワンオーナー/ユーザー様下取り

    本体価格
    690万円

  • アルピーヌ A110 S 18インチ鍛造アルミ カーボンルーフ シャシースポール ブレンボ ハーフレザーステアリング オレンジステッチ マイクロファイバールーフライナー アルミペダル スペアキー 記録簿

    本体価格
    888万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 

    本体価格
    804.5万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 

    本体価格
    809万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 FOCALスピーカー ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット リヤエンジンフード リヤウイング Bremboブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1759.8万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 R 70 左H 登録済未使用車 走行25km 5年延長新車保証 アクラポヴィッチチタンマフラー フルプロテクションフィルム グレーアルカンターラインテ カーボンホイール Sabelt軽量カーボンバケットシート+5点式ベルト

    本体価格
    2340万円

  • アルピーヌ A110 ノワール Limited Edition 限定30台 正規D車 1オーナー ACコンプレッサーAssy新品交換(R8.8.31) RHD FOCAL製軽量サウンドシステム ブラックレザー Sabelt製スポーツシート(シートヒーター・リクライニング付)

    本体価格
    736万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
3台
469.6万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
15台
1101.5万円
関西
6台
1127.3万円
東海
7台
1018.2万円
北海道
1台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
0台
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四国
0台
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フォード  モンデオワゴン   アルピーヌ  A110
309.8万円~385万円 新車時価格 788万円~5200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2494 排気量(cc) 1798
145~170 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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