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MAZDA3ファストバックとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  モンデオワゴン
VS
118万円348.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
746 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズ、パドルシフト

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°モニター LEDライト

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙360度モニター本革シートDVD再生

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正18AW コーナーセンサー ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 当社整備代車 衝突安全ブレーキ ETC マツダ

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック マツダ3 SD XLパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 革シート

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全周囲モニター スマートブレーキサポート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    205.4万円

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    469万円

関東
259
196.3万円
関西
92
207.2万円
東海
129
203.8万円
北海道
17
244.8万円
九州
79
204.2万円
東北
45
222.2万円
北陸・甲信越
41
206.6万円
中国
65
210.1万円
四国
19
211.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  モンデオワゴン
201.2万円397.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496~1997 排気量(cc) 1998~2494
111~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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