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クアトロポルテとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   フォード  モンデオワゴン
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 ---
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132 中古車掲載台数 6
  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラーリモコン付き 社外21インチAW

    本体価格
    468万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 赤本革シート クライスジークマフラー

    本体価格
    119万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S バルブ開閉リモコン 20AW 左H 地デジ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S サンルーフ/20インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S アワード エディション 純正ナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    568.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 左H・WALDコンプリート・可変付・整備済

    本体価格
    319.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S V8 純正ナビ・フルセグ 走行中再生可

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ赤革全席ヒーター

    本体価格
    854.1万円

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    本体価格
    1030万円

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関東
50
501.7万円
関西
28
425.2万円
東海
31
610.9万円
北海道
3
482万円
九州
7
409.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   フォード  モンデオワゴン
1175万円2569万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2979~3799 排気量(cc) 1998~2494
330~580 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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