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ノアとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォード  モンデオワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
3541 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 両側パワースライドドア 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ クルコン プッシュスタート スマートキー 純正15インチAW ドラレコ ETC 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10.5インチDA!トヨタチームメイト!フルセグTV!Wエアコン!両側電動スライド!クルコン!ETC2.0ビルトイン!パノラマビューモニター!HDMI入力端子!コーナーセンサー!純正16インチアルミホイール!!

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14型FDM  DTV DVD

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減装置 7人乗り バックカメラ リアオートエアコン ビルトインETC レザー調シート 革巻きステアリング

    本体価格
    422.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチ 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5ディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
1035
260.7万円
関西
550
257.5万円
東海
534
265.9万円
北海道
155
247.6万円
九州
482
262.7万円
東北
242
256.9万円
北陸・甲信越
208
257.1万円
中国
237
261.4万円
四国
98
253.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  モンデオワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1797~1986 排気量(cc) 1998~2494
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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