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A3スポーツバックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとエスケープの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォード  エスケープ
VS
20万円470万円
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中古車相場 39.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
350 中古車掲載台数 10
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/バーチャルCP/Pスタート

    本体価格
    170.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバチャコリヤカメラスマホ

    本体価格
    266.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビTV ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    28万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 17AW ベージュレザー バーチャルナビ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド アシスPKGLEDVコックSlinePKGサイアシ認中

    本体価格
    219.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ エクスクルーシブ ライン 4WD 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 バイキセノン ナビBカメTV クルコン

    本体価格
    67.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    202万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ 4WD 記録簿19枚 保証書 取説ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    89万円

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    69.9万円

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    本体価格
    82万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
119
234.7万円
関西
56
226.8万円
東海
58
237.4万円
北海道
11
208万円
九州
31
162.7万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.7万円
中国
23
209.3万円
四国
10
135.5万円
地域別台数
関東
6
63.3万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとエスケープのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォード  エスケープ
310万円545万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2967
110~190 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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