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エスケープとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エスケープ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
33万円131万円
エスケープの相場表を見る
中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
12 中古車掲載台数 92
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC Bluetooth 修復歴無し キーレス タイミングチェーン コラム4AT 電格ミラー ルーフレール 純正アルミ フォグ 盗難防止装置 エアコン パワステ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    33万円

  • フォード エスケープ XLT 4WD バックモニター 社外ナビ ルーフレール キーレスエントリー ETC Buletooth

    本体価格
    56.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革 社外ナビ バックカメラ テレビ 社外17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    44.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    120万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ディーラー車 右ハンドル 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ HID 純正16AW キーレス ETC CD DVD再生 フル装備 ABS タイミングチェーン式  走行73000km

    本体価格
    35万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ TV ETC バックカメラ 本革シート タイヤ4本新品交換

    本体価格
    93.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    658万円

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    488.8万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
6
75.4万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
439.7万円
関西
18
450.5万円
東海
11
444.6万円
北海道
3
498.2万円
九州
12
443.8万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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エスケープとトナーレのカタログ情報を比較する

フォード  エスケープ   アルファ ロメオ  トナーレ
240.5万円339万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1825×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1988~2967 排気量(cc) 1331~1468
129~203 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~11km/L 10.15モード燃費 ---

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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