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M6 グランクーペとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとエスケープの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   フォード  エスケープ
VS
308万円755万円
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中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
15 中古車掲載台数 10
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCIモデル 560馬力 黒革 20インチAW  カーボンインテリア シートヒーター アダプティブLED harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 20インチAW 赤革シート 純正ナビTV ブルートゥース リア&トップビューカメラ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ スペアキー

    本体価格
    349万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 右H 1オーナー カーボンルーフ 黒革 ナビ TV トップビューカメラ PDC パワーシート ヒーター HUD コンフォートアクセス アダプティブMサス LEDライト 20AW

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 オットマン・MTモード・TV・ナビ・ETC・バックカメラ・本革シート・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCI最終モデル 560馬力 黒革 20インチAW カーボンインテリア シートヒーター/クーラー LEDヘッド harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA/レーンCHW/赤革/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/ナイトビジョン/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

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  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.9万円

関東
6
466.3万円
関西
2
499万円
東海
5
370.5万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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M6 グランクーペとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   フォード  エスケープ
1730万円2040.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
4394 排気量(cc) 1988~2967
560~575 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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