| フォード エスケープ | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～109万円
エスケープの相場表を見る |
中古車相場 |
53.7万円～59.8万円
YRVの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード エスケープ | ダイハツ YRV | |
|---|---|---|
| 240.5万円～339万円 | 新車時価格 | 99.9万円～174.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
| 1988～2967 | 排気量(cc) | 989～1297 |
| 129～203 | 最高出力（馬力） | 64～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～11km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
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マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8） |
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