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パトリオットとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   フォード  エスケープ
VS
35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 50万円141万円
エスケープの相場表を見る
77 中古車掲載台数 10
  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ キーレス 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • ジープ パトリオット スポーツ レギュラーガソリン仕様・ジープ純正アールC/Cペイント・マットブラックグリルカバー・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
    179万円

  • ジープ パトリオット 70thアニバーサリーエディション 4WD 専用黒革シート&18インチAW&フロアマット

    本体価格
    140万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革パワーシートオートクルーズ16AW

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型ブラックリミテッド ヒーター付レザーシート XTREME-J16インチブラックAW ナビフルセグTV Bluetooth バックモニター ETC 正規ディ-ラ-点検整備記録簿9枚 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 下廻防錆ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 サイドカメラ バンパーマットブラック塗装 荷台フルフラット仕様 コーナーレンズオレンジ塗装

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    62.7万円

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    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車

    本体価格
    141万円

関東
23
91.1万円
関西
6
68.6万円
東海
13
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
6
80.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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パトリオットとエスケープのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フォード  エスケープ
258万円338.1万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1998~2359 排気量(cc) 1988~2967
156~170 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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