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WiLL Viとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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WiLL Viとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   フォード  エスケープ
VS
10.6万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
36 中古車掲載台数 12
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC CD ベンチシート エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ルーフブラック・新品ダウンサス・16AW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 CD ETC 取説 記録簿 Fマット 保証付き

    本体価格
    10.6万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    75.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD BFグッドリッチオールテレーンタイヤ

    本体価格
    109万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD LEDヘッドランプ社外ナビ地デジTV

    本体価格
    59万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.0 XLT 4WD ユーザー買取車 外アルミ

    本体価格
    40.3万円

関東
10
58.7万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
44.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

WiLL Viの中古車を探す

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WiLL Viとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   フォード  エスケープ
130万円145万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1298 排気量(cc) 1988~2967
88 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.2km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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