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XC60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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XC60とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フォード  エスケープ
VS
32.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 35万円131万円
エスケープの相場表を見る
612 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル MHEV パノラマルーフ Bowers&Wilkins 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ シートベンチレーション シートマッサージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーターハンドルヒーター シートクーラー360度カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー パノラマSR Google搭載ナビ 全周囲C 薄茶革 全席シートH ベンチL ハンドルH h/kサウンド 全周囲C カープレイ ACC LKA BSA HUD ステアリングP 純正19AW 保証書

    本体価格
    469.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー B&W 新車保証R11/12まで 禁煙

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル・認定中古車・弊社試乗車 パノラマ・ガラスルーフ フロント・シートヒーター リア・シートヒーター 本革シート ステアリングホイール・ヒーター Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革シート 純正9インチナビ フルセグ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミ

    本体価格
    332万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 茶革シート・インテリセーフ・360°ビューカメラ・純正9インチナビ・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    305.9万円

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    本体価格
    35万円

関東
292
481.3万円
関西
77
407.9万円
東海
96
465万円
北海道
29
506.9万円
九州
51
480.8万円
東北
15
537万円
北陸・甲信越
27
443万円
中国
18
474.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
7
83.7万円
関西
2
105万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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XC60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォード  エスケープ
599万円1049万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
190~333 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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