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8シリーズカブリオレとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   フォード  サンダーバード
VS
574.5万円1288.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
28 中古車掲載台数 10
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD カーボンフルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    724.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フィオナレッド革 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    948万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ フォージアート鍛造21

    本体価格
    1078万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    718万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD B&Wスピーカーワンオーナーレーザーライト

    本体価格
    1088万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒幌 茶革 DアシストP HUD HDD360C禁煙19AW

    本体価格
    574.5万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 黒革シート HDDナビ 全方位モニター

    本体価格
    820万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD HUD ベージュ革 全方位カメラ 記録簿

    本体価格
    998万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード 6.3 

    本体価格
    応談

関東
15
904.2万円
関西
6
892.7万円
東海
4
1020.2万円
北海道
0
---
九州
2
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1099.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンダーバードの中古車を探す

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8シリーズカブリオレとサンダーバードのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   フォード  サンダーバード
1292万円1962万円 新車時価格 453万円
オープン ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
2992~4394 排気量(cc) 3787~4942
320~530 最高出力(馬力) 140~190
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は28台、サンダーバードの中古車は10台掲載しています。
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