| ポルシェ パナメーラ | フォード サンダーバード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128万円～3080万円
パナメーラの相場表を見る |
中古車相場 |
---
サンダーバードの相場表を見る |
| 263台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラ | フォード サンダーバード | |
|---|---|---|
| 1424万円～3337.5万円 | 新車時価格 | 453万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5055×1935×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5080×1835×1385 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 3787～4942 |
| 304～599 | 最高出力（馬力） | 140～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デジタル化を進めたフルモデルチェンジ ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。（2023.11） |
解説 |
エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド＆ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR（後輪駆動）。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。（1989.11） |
パナメーラとサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パナメーラとサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラの中古車は263台、サンダーバードの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
