サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

コルトプラスとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コルトプラスを選択
  3. 3. トーラスワゴンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コルトプラスとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  コルトプラス   フォード  トーラスワゴン
VS
13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    55万円

  • フォード トーラスワゴン GL ナビTV キーレス ローダウン 3列7人乗

    本体価格
    129万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

  • フォード トーラスワゴン GL ベンチシート・全D記録簿

    本体価格
    259.8万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    99.9万円

関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
194.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルトプラスの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

コルトプラスとトーラスワゴンの比較トップへ

コルトプラスとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   フォード  トーラスワゴン
130.2万円191.1万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1332~1499 排気量(cc) 2967
91~154 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コルトプラスとトーラスワゴンの比較トップへ

コルトプラスやトーラスワゴンと他の車種を比較してみる

 

コルトプラスとトーラスワゴンの比較トップへ

コルトプラストーラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コルトプラストーラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は14台、トーラスワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コルトプラス、トーラスワゴンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet