
| フォード プローブ | ベントレー コンチネンタルGT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168万円
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中古車相場 |
200.9万円~4210万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| フォード プローブ | ベントレー コンチネンタルGT | |
|---|---|---|
| 244万円~305万円 | 新車時価格 | 3367万円~4164.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4560×1785×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1966×1397 |
| 2496 | 排気量(cc) | 3996 |
| 165 | 最高出力(馬力) | 519~600 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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空力重視のデザインを採用したクーペ フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9) |
解説 |
新型コンチネンタルGTスピードが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6) |
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