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プローブとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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フォード  プローブ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
179.9万円
プローブの相場表を見る
中古車相場 255万円~5680万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 81台
  • フォード プローブ LX 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    298万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    3650万円

関東
1台
179.9万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
35台
1861.8万円
関西
16台
1519.3万円
東海
11台
1822.9万円
北海道
2台
2285万円
九州
9台
1673.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
562.2万円
中国
3台
2431.7万円
四国
0台
---

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プローブとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォード  プローブ   ベントレー  コンチネンタルGT
244万円~305万円 新車時価格 3367万円~4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4560×1785×1305 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2496 排気量(cc) 3996
165 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9.5km/L 10.15モード燃費 ---

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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