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プローブとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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フォード  プローブ   フィアット  デュカト
VS
168万円
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中古車相場 518万円~1860万円
デュカトの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 136台
  • フォード プローブ GT エアロスポイラー RS-5 18AW リトラクタブルライト 純正AW有り スペアキ―

    本体価格
    168万円

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四国
1台
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地域別台数
関東
66台
1103万円
関西
9台
1070万円
東海
18台
1059.5万円
北海道
7台
1013.7万円
九州
10台
927万円
東北
2台
1417.5万円
北陸・甲信越
12台
1209.2万円
中国
6台
917.3万円
四国
6台
1251.5万円

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フォード  プローブ   フィアット  デュカト
244万円~305万円 新車時価格 512.5万円~640万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4560×1785×1305 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2496 排気量(cc) 2184
165 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9.5km/L 10.15モード燃費 ---

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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