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プローブとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  プローブ   ジープ  グランドチェロキー
VS
168万円
プローブの相場表を見る
中古車相場 38万円~888万円
グランドチェロキーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 219台
  • フォード プローブ GT エアロスポイラー RS-5 18AW リトラクタブルライト 純正AW有り スペアキ―

    本体価格
    168万円

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    123万円

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    167万円

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    本体価格
    647.7万円

関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
0台
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北陸・甲信越
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中国
0台
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四国
1台
168万円
地域別台数
関東
102台
265.1万円
関西
27台
438.5万円
東海
35台
305万円
北海道
27台
257.6万円
九州
6台
550.6万円
東北
7台
232.7万円
北陸・甲信越
3台
351万円
中国
8台
271.3万円
四国
4台
494.3万円

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プローブとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

フォード  プローブ   ジープ  グランドチェロキー
244万円~305万円 新車時価格 785万円~1227万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4560×1785×1305 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
2496 排気量(cc) 1995
165 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.5km/L 10.15モード燃費 ---

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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