| フォード プローブ | ミニ ミニエースマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
168万円
プローブの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円～503万円
ミニエースマンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| フォード プローブ | ミニ ミニエースマン | |
|---|---|---|
| 244万円～305万円 | 新車時価格 | 491万円～645万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4560×1785×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1755×1515 |
| 2496 | 排気量(cc) | --- |
| 165 | 最高出力（馬力） | 184～258 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
空力重視のデザインを採用したクーペ フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992（H4）年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF（前輪駆動）。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。（1992.9） |
解説 |
ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV 「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6) |
プローブとミニエースマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プローブとミニエースマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプローブの中古車は1台、ミニエースマンの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
