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マスタングとS5を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   アウディ  S5
VS
99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
152 中古車掲載台数 25
  • フォード マスタング GT 6速MT・ブラックレザーシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・ETC・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ユーザー買取車・

    本体価格
    409.8万円

  • フォード マスタング 不明 社外マフラー/車高調/社外シフトノブ/bremboキャリパー/社外ステアリング/社外エアクリ/三連メーター/ブラックレザーシート/社外エアロ/エアシート/18インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    477.2万円

  • フォード マスタング 1966年 

    本体価格
    629.9万円

  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーシングストライプ フロントエアロ 純正ナビ Bluetooth バックモニター 純正19アルミ 革シート パワーシート シートヒーター・ベンチレーション クルコン ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    324.8万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ D車左H ブラックレザー 限定車25台 ボディストライプ 社外エアクリ バックカメラ ポータブルナビ BTオーディオ レカロシート V6用フォグ OPサイドベント ギブソンマフラー有

    本体価格
    488万円

  • フォード マスタング 1967年式フォード マスタング エアコン 

    本体価格
    770万円

  • フォード マスタング 289 クーペ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション BSMA COBRA ver.

    本体価格
    588万円

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    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.9万円

関東
58
462.1万円
関西
19
585.2万円
東海
46
508万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
8
449.4万円
四国
5
384.2万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
877.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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マスタングとS5のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アウディ  S5
465万円 新車時価格 1035万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2260~5200 排気量(cc) 2994
314 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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