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マスタングとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   AMG  GLAクラス
VS
44.8万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 174.8万円279万円
GLAクラスの相場表を見る
167 中古車掲載台数 9
  • フォード マスタング GT350仕様 ボルクワーナーミッション ホーリーキャブ Frディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ファストバック 5MT エアコン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム フルオリジナル ブラウン内装 中期モデル 純正AW

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 2014yモデル 後期モデル 正規ディーラー車 5.0L・MTモード付6速AT レザー・パワーシート シートヒーター キーレスエントリー 地デジTVナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 新並 1オーナー 黒革 マフラー 2年保証

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト ナイトポニーPKG

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング シェルビーGT500コンバーチブル 新車並行/2010年モデル/オートチェック/スーパーチャージド540hp/電動格納ミラー/bremboキャリパー/シェルビーパーツ/バックカメラ/ETC/取扱説明書/ワランティー・メンテナンスガイド

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車 黒本革シート 新品20インチAW ストライプ 左ハンドル 本革シート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    267万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定40台モデル AT15台 純正RECAROシート ブレンボウブレーキキャリパー&ローター DOHC 426PS キーレスエントリー 専用カラーGHIグリーン ミラー内臓バックカメラ Bluetooth 正規ディーラー車

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    208.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定 エディション1 20インチアルミ

    本体価格
    229万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    197.8万円

関東
69
483.4万円
関西
17
573.2万円
東海
50
496.3万円
北海道
1
228万円
九州
13
588.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
4
238.9万円
関西
2
224.4万円
東海
1
229万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
234.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとGLAクラスのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   AMG  GLAクラス
465万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
2260~5200 排気量(cc) 1991
314 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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