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ステップワゴンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  マスタング
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 157
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 4WD 衝突軽減 両側パワスラ クルコン 半革

    本体価格
    365.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ・Bluetooth対応純正9インチナビ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側Pスライドドア 純正ナビTV ETC LED

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 禁煙車・両側パワースライド・社外ナビTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット /禁煙車/ギャザズナビ/Rカメラ/

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側電動スライド社外ナビフルセグETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    858万円

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    328万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ブラックレザー バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    585万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定車 6MT GHIグリーン RECARO

    本体価格
    498万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ステップワゴンとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  マスタング
299.9万円406.7万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 2260~5200
145~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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