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ライフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 144
  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビTVBluetoothスマ-トキ-ベンチシ-ト

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル AAC・WSRS・ABS・衝突安全ボディ・スマート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス電格ミラーベンチシート禁煙車

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル スマートキー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行53875km

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 純正ナビTV/Bカメラ/ETC/HID/社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    22.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル モニターオーディオ・ドラレコ・バックC

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    378万円

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    374万円

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    本体価格
    498.7万円

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    本体価格
    199.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 1年保証付き 正規D車 茶革 ECLIPSEナビ

    本体価格
    217万円

  • フォード マスタング G コンバーチブル

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム GTコンバーチブル

    本体価格
    158万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 後期モデル デジタルメーター 社外マフラー

    本体価格
    438万円

関東
263
23.7万円
関西
128
21.2万円
東海
108
26.7万円
北海道
65
28.4万円
九州
212
25.7万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
89
27万円
中国
50
29.9万円
四国
65
26.9万円
地域別台数
関東
57
460.7万円
関西
18
349.6万円
東海
39
595.4万円
北海道
1
158万円
九州
11
444.1万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
448.4万円
四国
4
158万円

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マスタングの中古車を探す

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ライフとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォード  マスタング
94.5万円168万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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