三菱 エクリプスクロス | フォード マスタング | |
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VS | ||
149.9万円~444.9万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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565台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 エクリプスクロス | フォード マスタング | |
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253.1万円~465.1万円 | 新車時価格 | 465万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4405×1805×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
1498~2359 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
128~150 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新型SUV『エクリプス クロス』を発売 新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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