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マスタングとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   モーガン  プラスフォー
VS
44.8万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 1100万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    938万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定40台モデル AT15台 純正RECAROシート ブレンボウブレーキキャリパー&ローター DOHC 426PS キーレスエントリー 専用カラーGHIグリーン ミラー内臓バックカメラ Bluetooth 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング GT プレミアム オートチェック確認 6速マニュアル V8 5000cc 社外21インチアルミホイール

    本体価格
    623万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 純正オーディオ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外20インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外エアクリ 社外マフラー 社外足廻り ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    375万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規D車 国内限定350台 パフォーマンスPKG 4本出しマフラー GT500ルック/カーボンインテリアルックカスタム 純正19AW/レッドキャリパー レザーシート/ヒーター/クーラー スマートキー

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車  シェルビーGT500フルカスタム ローダウン ワーク19インチAW  50イヤーズ 限定車 スモークテール キャンディーレッドキャリパー

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビー スポーツパッケージ ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    265万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ アピアランスパッケージ 黒革・バックカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • フォード マスタング エコブースト オレンジラッピング(R7.11施工・元グレー・剥離カノウ) 左ハンドル 6速マニュアル 車検令和8年10月 点検記録簿 禁煙車  前後ドラレコ レギュラーガソリン

    本体価格
    429万円

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  • モーガン プラスフォー MORGAN PLUS FOUR 

    本体価格
    1757万円

  • モーガン プラスフォー 4 1962エディション 10台限定

    本体価格
    1100万円

  • モーガン プラスフォー オートマチック 正規ディーラー車 5ナンバー 8速オートマ タンレザー&シートヒーター

    本体価格
    1364.4万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
70
466.4万円
関西
17
588.5万円
東海
51
500.8万円
北海道
1
228万円
九州
13
588.7万円
東北
1
448.8万円
北陸・甲信越
6
574.8万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
1
1364.4万円
関西
2
1495.3万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1757万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとプラスフォーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   モーガン  プラスフォー
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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