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マスタングとバディを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとバディの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   光岡自動車  バディ
VS
58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
155 中古車掲載台数 16
  • フォード マスタング シェルビー GT500 レカロ新並ワンオーナーテクロノジー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6クーペプレミアム マグナフローマフラー RSR車高調

    本体価格
    208.8万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 赤革内装/ETC/ホイールカバー/ブラック

    本体価格
    450万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 赤黒レザー/Apple Car Play/マフラー

    本体価格
    368.7万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 本革シート 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 走行証明 デジタルメーター

    本体価格
    518万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム GT350仕様 社外マフラー エアロ ウイング

    本体価格
    372万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ROHANコンプリート TOKYOAUTOSALON出展車両

    本体価格
    650万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム エレノア仕様 並行輸入 キーレス

    本体価格
    215万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム Borlaマフラー RAYS20インチAW

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 20DX スターオレンジホワイトIIトーン 

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    735万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    760.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラッピング車(ベース色ブラック)

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外Dオーディオ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    561.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

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    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ディスプレイオーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    578.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 黒革 全方位 LEDヘッド 純正ナビ フルセグ

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    599.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 登録済未使用車 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    725万円

関東
58
467.6万円
関西
15
420.7万円
東海
53
514.1万円
北海道
2
89万円
九州
11
452万円
東北
2
170万円
北陸・甲信越
4
623.8万円
中国
6
583.2万円
四国
4
306.8万円
地域別台数
関東
6
617.3万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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マスタングとバディのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   光岡自動車  バディ
465万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2260~5200 排気量(cc) 1986~2487
314 最高出力(馬力) 171~178
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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