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カイエンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとマスタングの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォード  マスタング
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
355 中古車掲載台数 156
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ 22AW レザー

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD EUR-GTエアロ&22インチAW&サスマフラー

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD パノラマベンチレーターカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD SR スポクロPKG OP21AW ベンチレーション

    本体価格
    1064.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 パノラマルーフ 認定中古車保証

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ・全方位カメラ・黒革シート

    本体価格
    379.7万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB スポクロ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 4WD 黒半革 PCMナビ BOSE ACC TURBO21AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 純正リアヒッチ 禁煙  OP19AW サンルーフ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定車 6MT GHIグリーン RECARO

    本体価格
    498万円

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    224.8万円

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    本体価格
    318万円

  • フォード マスタング G 1オーナー 純正AW パワーシート ETC

    本体価格
    86.5万円

  • フォード マスタング マスタング 

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 フルセグ ETC

    本体価格
    357万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション パドルシフト・レザーシート

    本体価格
    386万円

  • フォード マスタング GT プレミアム FORDセーフ&スマートPKG/純正可変マフラー

    本体価格
    618.7万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 マフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    191.2万円

関東
150
488.8万円
関西
61
621.2万円
東海
74
550.2万円
北海道
19
627.3万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.9万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
63
455.5万円
関西
19
401.6万円
東海
40
562.2万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
1108.6万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円

カイエンの中古車を探す

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カイエンとマスタングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォード  マスタング
976万円2534万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2893~3996 排気量(cc) 2260~5200
304~599 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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