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マスタングと5を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ルノー  5
VS
108.2万円1298万円
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中古車相場 ---
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148 中古車掲載台数 3
  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム SUPERSTARレオンハルト20AW/ローダウン/BSタイヤ/Borlaエキゾースト/aFeエアインテーク/ROUSHグリル/トランクスポイラー/メモリーナビ・フルセグ・BT/黒レザー/マイカラーイルミ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    242万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム WORKデュランダル20インチAW/3D-CarbonエアロキットBOY RACER/HDDサイバーナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/Fカメラ/Bカメラ/クルコン/シートヒータ/ETC

    本体価格
    338.7万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 

    本体価格
    548万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 後期モデル 2014年モデル正規ディーラー車 地デジTVナビ Bluetooth バックカメラ V8 5000cc MTモード付6AT パワーシート ブラックレザー シートヒーター キーレス  ETC

    本体価格
    380万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト

    本体価格
    1171万円

  • フォード マスタング V6プレミアム 2013年モデル・6速MT・禁煙・黒革・20インチブラック・2色パターンフォグランプ・AUX・ETC・キーレス2本・令和4.6年記録簿・エンジンマウント・タイロッドエンド・ボールジョイント交換済

    本体価格
    196.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

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  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

  • ルノー 5 TL 

    本体価格
    220万円

  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
55
493.2万円
関西
21
607.1万円
東海
47
495.4万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  マスタング   ルノー  5
465万円 新車時価格 158万円278万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
2260~5200 排気量(cc) 1389~1721
314 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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