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マスタングコンバーチブルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
27 中古車掲載台数 4
  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    258万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル リアスポイラー バックカメラ 電動オープン ブラックレザーシート ETC 社外ポータブルナビ ワンセグ 横滑り防止 CD シートヒーター 19インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジンOH済み フルオリジナル original paint 1966 mustang マスタング

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ETC ナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープン 社外アルミホイール 車高調

    本体価格
    190万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    770万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 後期型 ベ-ジュ革 ウッドステア 右H

    本体価格
    425万円

関東
12
273.1万円
関西
3
162.5万円
東海
5
474万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  マスタングコンバーチブル   ジャガー  XJコンバーチブル
--- 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2300~5000 排気量(cc) 3980~5992
--- 最高出力(馬力) 225~300
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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