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マスタングコンバーチブルとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
60万円558.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2020y 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC 左ハンドル 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 自社輸入新車並行ワンオーナー 赤革シート

    本体価格
    175万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 セラミックインテリア

    本体価格
    558.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    70万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジンOH済み フルオリジナル original paint 1966 mustang マスタング

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム V8エンジンセンターデカール20インチアルミ新品タイヤ

    本体価格
    184万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム カスタム LEXANI22インチAW 社外マフラー レッドキャリパー ベージュレザーインテリア 左ハンドル 黒幌 電動オープン キーレス デジタルインナーミラー

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1640万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車左HブランディングPKG純正19AW

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

関東
12
307.2万円
関西
4
100万円
東海
5
386.7万円
北海道
2
536.9万円
九州
2
259万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
1
218.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
5
1419万円
関西
2
2350万円
東海
7
1478.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングコンバーチブルとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
--- 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2300~5000 排気量(cc) 4961~5204
--- 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマスタングコンバーチブルの中古車は28台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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