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マスタングコンバーチブルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
70万円728万円
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中古車相場 26万円98万円
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29 中古車掲載台数 8
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    110万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    850万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G フローマスターマフラーローダウンサス

    本体価格
    148万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 新車並行 ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    520万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 

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関東
9
309.8万円
関西
6
266.8万円
東海
5
580.4万円
北海道
1
939.7万円
九州
6
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  マスタングコンバーチブル   トヨタ  アルテッツァジータ
--- 新車時価格 218万円383万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2300~5000 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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