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アクセラとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
12万円171.1万円
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中古車相場 60万円520万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
101 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 禁煙車 ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV 全方位モニター Bluetooth ドラレコ ETC LED シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/CD・DVD・地デジ/スマートキー/オートライト/オートエアコン/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドランプ/USB電源/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ フルセグ クルコン スマートキー ETC シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートAC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth接続 バックカメラ エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー 純正フロアマット オートライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ワンオーナー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVD再生・360度カメラ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ

    本体価格
    171.1万円

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    170万円

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    498.7万円

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    318万円

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    本体価格
    520万円

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    209.3万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6GTプレミアム オープンカー社外カーナビアルパインベースサウンド社外アルミホイールダウンサスキーレスシートカバーフロントグリル内部ライトニング下回りライトニングBluetoothオーディオ

    本体価格
    220万円

関東
34
91.8万円
関西
15
104.7万円
東海
13
84.8万円
北海道
8
80万円
九州
6
110.2万円
東北
10
97.2万円
北陸・甲信越
7
116.8万円
中国
8
98.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
295.9万円
関西
7
320.6万円
東海
4
269万円
北海道
1
113万円
九州
3
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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マツダ  アクセラ   フォード  マスタングコンバーチブル
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 2300~5000
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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