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アクセラスポーツとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アクセラ
VS
18.8万円225万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
486 中古車掲載台数 99
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    114.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正オプションエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC BOSEサウンド シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 床下冠水歴 純正ナビ/TV・バックカメラ・ブラインドスポット・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ XD(5名)ディーゼル サンルーフ BOSE AutoExeタワーバー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 社外アルミ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ マツダコネクト DVD Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 安全装備 シートヒーター サンルーフ 社外足回り 6MT 社外AW HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ ハーフレザー シートヒーター サンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

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  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 1600cc 5MT カスタム仕様 クラッチ交換済 Androidオーディオ バックカメラ ETC2.0 MAZDA3純正18AW カーボン調ミラーカバー スマートルームミラー ドラレコ ナンバー移設

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ カーボン調リアスポイラー 社外16インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ HUD ステアヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 1オーナー 衝突軽減B 純正ナビ 地デジ コーナーセンサー ステアリングスイッチ パドルシフト オートライト フォグランプ KNEスタイル(リア ハンドルカバー ドアミラー)純正16インチAW

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビTV 衝突軽減

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°モニター Pセンサー ETC ナビSD

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルコン シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 USB

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 事故歴無 ディーゼル エンジンスターター 1オーナー 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープ クルーズコントロール スマートーキー2個 エンジンスターター ブルトゥース フルセグTV

    本体価格
    77万円

関東
176
87.3万円
関西
45
77.4万円
東海
90
83.5万円
北海道
25
112万円
九州
44
91.1万円
東北
39
89.1万円
北陸・甲信越
28
98.2万円
中国
33
97.2万円
四国
6
112.5万円
地域別台数
関東
28
91.2万円
関西
11
100.5万円
東海
14
86万円
北海道
9
88.2万円
九州
9
99.7万円
東北
6
89.2万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
10
83.6万円
四国
2
109.8万円

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アクセラスポーツとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アクセラ
171.2万円331万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~2188
105~175 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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