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シビックハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円~165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 78台
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正メーカーナビ CD FM AMバックカメラステアリングスイッチ横滑り防止装置フロアマット電動格納ミラーリモコンキー純正16インチアルミホイール

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ CD DVD HIDヘッドライト フォグライト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 4WD エンジンスターター スマートキー ウインカーミラー ドアバイザー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC クルコン AFS

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S WORK18AW/バックカメラ/柿本改/フルエアロ

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    71.5万円

関東
5台
72万円
関西
1台
19.8万円
東海
0台
---
北海道
2台
33.5万円
九州
2台
50.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
38.4万円
中国
0台
---
四国
1台
38万円
地域別台数
関東
17台
90.1万円
関西
8台
100.5万円
東海
11台
76.3万円
北海道
8台
63.1万円
九州
8台
121.7万円
東北
5台
65.2万円
北陸・甲信越
10台
97.2万円
中国
6台
91.8万円
四国
5台
91.4万円

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シビックハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   マツダ  アクセラ
219.5万円~285.6万円 新車時価格 171.2万円~331万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1339 排気量(cc) 1496~2188
94~95 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 ---

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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